리비안은 미국에서 새로운 전기 SUV인 R2를 생산 및 판매할 준비를 하고 있습니다. 이 프로젝트는 회사 역사상 가장 빠른 속도로 진행될 것으로 예상됩니다. 회사는 2026년까지 2만 대에서 2만 5천 대를 판매할 계획이며, 생산이 시작된 후 6월에 첫 차량을 고객에게 인도할 예정입니다.

저널리스트 션 오케인은 리비안의 과거 판매 데이터와 2026년 예상치를 검토했습니다. 만약 리비안이 저가형 모델 판매 목표를 달성할 수 있다면, 6만 달러 미만 전기차 중 테슬라 모델 Y를 제외한 모든 차량의 판매 속도를 능가할 것으로 예상됩니다.

리비안은 이러한 목표를 달성하기 위한 전략을 모색하고 있습니다. 기존 수요에만 의존할 수는 없기 때문에, 전기차에 대한 관심을 유도하고 홍보하기 위해 다양한 전략을 활용할 가능성이 높습니다.

웨이브는 12억 달러 규모의 투자 유치로 많은 주목을 받았습니다. 웨이브는 상세한 지도가 필요 없는 인공지능 기술을 활용한 운전 앱을 개발했습니다.

덴소는 교토에 본사를 둔 반도체 제조업체 롬을 인수하겠다는 제안을 했습니다. 아인라이드는 기업공개(IPO)를 앞두고 1억 1300만 달러의 자금을 조달했습니다.

하빈저는 자율주행차 기술 회사인 팬텀 AI를 인수했습니다. 홀리볼트는 와일드캣 디스커버리 테크놀로지스를 7,300만 달러에 인수했습니다.

모멘타가 홍콩 증시에 기업공개(IPO)를 신청했습니다. 도요타는 도요타 인더스트리의 기업 가치를 300억 달러로 상향 조정했습니다.